IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> выбор резины
lis48
сообщение 29.8.2010, 15:27
Сообщение #1


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



собственно, велосипед приобретен, все хорошо, но есть один минус, заднее колесо практически стерто всего за месяц.
решил задуматься над подбором шин. Просьба подсказать, какую фирму лучше брать, хотя зная из автомобильной тематики лучше помодельно, т.к. у каждой фирмы есть неудачная модель резины.
Резина нужна для езды по городу и редкими выездами за город.
Хочеться чтобы были более износостойкие и крепкие.
из того что по рисунку нашел(правда не знаю правильно или нет выбирал) вот ссылки
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18845
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=49356
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4333
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7135
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28278
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20404
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44715
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24632
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=52708
да забыл написать что сейчас стоит иннова 54 559 26х1.95
подскажите плиз, что выбрать???
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
2 страниц V   1 2 >  
Открыть тему
Ответов (1 - 49)
skwor
сообщение 29.8.2010, 15:44
Сообщение #2


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 356
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 1,651
Реальное имя:Андрей
Стиль катания и темп: NO LIMITS
Байк: felt q600 2009



если дюзом гонять, то многие достаточно быстро сотрутся...
к сведению: у меня в наличии есть покрышка Kenda K-Rad 1.95 за 400 рублей
а сам я буду ставить schwalble hurricane
мне приезжала одна такая, но ее попросили продать. когда в руках её вертел мне очень понравилась.

Сообщение отредактировал skwor - 29.8.2010, 15:47
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 16:05
Сообщение #3


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



думаю нет смысла брать одно колесо... потому буду выбирать сразу 2
а может стирание зависеть от тормозов(от стиля торможения понятно может, но пока немогу плавно притормаживать))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
skwor
сообщение 29.8.2010, 16:34
Сообщение #4


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 356
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 1,651
Реальное имя:Андрей
Стиль катания и темп: NO LIMITS
Байк: felt q600 2009



Цитата(lis48 @ 29.8.2010, 17:05) *
думаю нет смысла брать одно колесо... потому буду выбирать сразу 2
а может стирание зависеть от тормозов(от стиля торможения понятно может, но пока немогу плавно притормаживать))))


передняя покрышка дает примерно 80% управляемости вела и 20% наката
задняя примерно 20% управляемости и 80% наката.
к ним предьявляются разные требования и мне кажется вполне разумным, если они будут разными.
PS хурикану я себе заказывал только одну.
и закажу только одну, так как первая ушла на сторону =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 16:39
Сообщение #5


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



как то не эстетично))) лучше потом менять одно заднее а перед постоянно пусть стоит) но я подумаю, спасибо за предложение!!!
А по тому что я присмотрел что лучше??
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sergant-s
сообщение 29.8.2010, 17:17
Сообщение #6


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,250
Регистрация: 29.9.2008
Пользователь №: 971



Цитата(skwor @ 29.8.2010, 16:44) *
к сведению: у меня в наличии есть покрышка Kenda K-Rad 1.95 за 400 рублей


Хотел бы аметить что это не покрышка а кусок пластика

Ну а так хиракейн, крузер или самрт сэм, ес че обращайся - как раз собираю заказ на чейн, ах да - чейн продает фальшивую швальбу
Единствеое место в мире где можо купить настоящую швальбу - это шлвальбе ру xDDD

Сообщение отредактировал Sergant-s - 29.8.2010, 17:20
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
skwor
сообщение 29.8.2010, 17:19
Сообщение #7


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 356
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 1,651
Реальное имя:Андрей
Стиль катания и темп: NO LIMITS
Байк: felt q600 2009



потратил уже достаточно времени чтобы выбрать покрышки
именно для того же, что вы написали.
остановился на schwalbe hurricane.

эстетично, не эстетично... у меня другие принципы. максимально затачивать вел под свои потребности наплевав на все остальное.
если вам больше нравится эстетика, то мои советы вам уж точно не нужны.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 29.8.2010, 18:05
Сообщение #8


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Что-то какая-то экзотика из списка автора. -))) Для города нужны слики (ну или полуслики).
Бери Ураганы - не ошибешься. Сам уже откатал на таких примерно 8 тысяч. Передняя - как новая. Задняя, думаю, еще думаю, почти столько же пройдет.

У нас еще несколько человек катают на Hurricane. Можешь и их поспрашивать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
icebreaker
сообщение 29.8.2010, 18:26
Сообщение #9


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,109
Регистрация: 5.2.2010
Из: Район ЖД вокзала
Пользователь №: 1,755
Реальное имя:Женя
Стиль катания и темп: Борьба с культом личности
Байк: Валит



Странно как то подобраны покрышки...... из того что указал приличные ну разве что континенталы. Это если катаешь много....иначе критичность в выборе покрышек снижается, на мой взгляд :)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 20:53
Сообщение #10


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



так я же написал, что в вело резине не разбираюсь, потому и просил помощи.
а так катаю не много, каждый день на работу и на футбол иногда и все по асфальту.
про эстетику, ну куда без нее))) я же по городу катаю)
по резине так понял что все что я выбрал по рисункам ниочем, просьба опытных ткнуть на ту которая айс для города и плохой погоды, скоро же осень, дожди и грязь даже на асфальте)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 21:09
Сообщение #11


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28139
а что на счет этой?
ссорри но не нашел что то ни ураганов ни крузер или самрт сэм... просьба ткнуть в ссылку)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 22:23
Сообщение #12


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



огромное спасибо за Ваши предложения, но хочеться сначала разобраться что есть что, а потом искать желаемое...
из предложенного понраву schwalbe hurricane.
буду слики еще смотреть...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 29.8.2010, 22:46
Сообщение #13


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



еще раз полазил по сайту и решил остановиться на следующих вариантах, кто какого мнения о них??? и сказанное выше о швальбе, что все на данном интернет магазине подделка, стоит отказаться от швальбе вообще?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18845
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28139
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24556
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24629

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51647
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
skwor
сообщение 30.8.2010, 0:15
Сообщение #14


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 356
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 1,651
Реальное имя:Андрей
Стиль катания и темп: NO LIMITS
Байк: felt q600 2009



тебе уже трое хуриканы посоветовали, мало чтоль?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Scarabey
сообщение 30.8.2010, 8:09
Сообщение #15


Байкер


Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 27.2.2010
Из: 3764,1 км от места падения Тунгусского метеорита (Автопарк)
Пользователь №: 1,779
Реальное имя:Валерий
Стиль катания и темп: Под горку
Байк: GT Avalanche Expert



Ну мало наших мнений, почитай еще эти http://www.velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=1073
P.S. по совету Calcio у самого стоит сзади Ураган кевлар - доволен напрочь

Сообщение отредактировал Scarabey - 30.8.2010, 8:12
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 30.8.2010, 20:55
Сообщение #16


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



Цитата(skwor @ 30.8.2010, 1:15) *
тебе уже трое хуриканы посоветовали, мало чтоль?


да уже решился практически на хуриканы, интересовал пост, что они оригинальные только на родном сайте, где вы заказывали эти хуриканы?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Еретик
сообщение 30.8.2010, 21:13
Сообщение #17


Мультиспортсмен


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,633
Регистрация: 28.1.2007
Пользователь №: 296
Реальное имя:Роман
Стиль катания и темп: Матрасно
Байк: Белый... если помыть



Это всё развод, чтобы их покупали только на офф сайте. А не не на чейне.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
djakson
сообщение 30.8.2010, 21:31
Сообщение #18


Стайер


Группа: Пользователи
Сообщений: 652
Регистрация: 1.9.2009
Из: Липецк КТЗ
Пользователь №: 1,673
Реальное имя:Жека



Бери такие слики и проколов не будет.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24542
Сам сейчас на таких езжу - нравятся хотя и как говорят тяжелые,
но это компенсируется ездой по битому стеклу и всякой фигне.

Брал на чейне - не о какой подделке и речи не идет - не слушай других.
Как раз в данное время собираю заказ на чейн - можешь заказать, хотя уже и без тебя заказ набран, если что звони.

Сообщение отредактировал djakson - 30.8.2010, 21:34
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cayman
сообщение 30.8.2010, 21:48
Сообщение #19


Стайер


Группа: Пользователи
Сообщений: 997
Регистрация: 5.11.2007
Пользователь №: 628
Реальное имя:Илья
Стиль катания и темп: 1 банан/100 км
Байк: Cervelo, Bianchi, Merida



Если есть деньги бери Schwalbe Marathon Supreme
если побюджетнее, то посоветую Schwalbe Marathon Cross

Марафоны Плюс - уж сильно чугунные, но и, соответственно непробиваемые. Марафоны "без плюса" полегче.
Дешёвую Швальбу не советую.

Стоит присмотреться ещё к Швальбе Семми Слик.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chase
сообщение 30.8.2010, 22:29
Сообщение #20


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 22.5.2007
Из: г.Липецк, ул.Зои Космодемьянской
Пользователь №: 413
Реальное имя: Алексей
Стиль катания и темп: Сок + Райд = СокоРайд
Байк: Merida Matts TFS 700D



вот эту посмотри http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48774
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
icebreaker
сообщение 30.8.2010, 22:33
Сообщение #21


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,109
Регистрация: 5.2.2010
Из: Район ЖД вокзала
Пользователь №: 1,755
Реальное имя:Женя
Стиль катания и темп: Борьба с культом личности
Байк: Валит



Вот заладили швальбе, швальбе .......... Континентал..... вот ! Хотя эти наверное для твоих запросов дороговаты будут. Но сам планирую именно их : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=18813
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Max308
сообщение 31.8.2010, 12:16
Сообщение #22


Байкер


Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 10.6.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 852
Реальное имя:Максим
Стиль катания и темп: Street/KK/FR
Байк: Giant ATX



большинство из перечисленных выше - это слики, многие довольно прочные и долговечные,
основной их недостаток - это точто они не так хорошо держат не на асфальте (не критично для неагрессивного катания)
плюс - хороший накат,
остатся только выбрать...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
detrin
сообщение 31.8.2010, 20:57
Сообщение #23


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,084
Регистрация: 15.7.2010
Из: 28 микр
Пользователь №: 1,952
Реальное имя:Владимир
Байк: Merida Matts TFS 300-V



А если выбирать между Hurricane и MARATHON CROSS, что лучше? Преимущественно катаюсь по асфальту.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 31.8.2010, 21:46
Сообщение #24


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Слово Кросс в название ничего не говорит? -)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Еретик
сообщение 31.8.2010, 21:47
Сообщение #25


Мультиспортсмен


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,633
Регистрация: 28.1.2007
Пользователь №: 296
Реальное имя:Роман
Стиль катания и темп: Матрасно
Байк: Белый... если помыть



Хуриканы. Имхо.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 31.8.2010, 21:55
Сообщение #26


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



заказываю хуриканы, на осень вессну, на лето однозначно слики буду брать из вышешепредложенного
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Reki
сообщение 31.8.2010, 22:03
Сообщение #27


Байкер


Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 18.3.2010
Из: Липецк, старые районы
Пользователь №: 1,796
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: всегда=)
Байк: Stark Surfer Comp



а моя швальба харрикейн в одном экземпляре пришла. я расстроен.... вторая будет через N времени. ток к тому уже надо будет зимнюю шипу брать ><
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 31.8.2010, 22:13
Сообщение #28


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Цитата(lis48 @ 31.8.2010, 22:55) *
заказываю хуриканы, на осень вессну, на лето однозначно слики буду брать из вышешепредложенного

а смысл? или ты собираешься носится по городу и закладывать виражи на скорости 40+ км/час? Только в этом случае слики дадут какое-то преимущество перед полусликами.
Меня мои Харикейны вполне устраивают и в городе, и на грунте во время всего сезона - от "снег сошел" до "снег выпал".

Да и вообще - для 90% здесь катающих достаточно одних покрышек. И заморачиваться несколькими типами для разных погодных условий - бессмысленная трата денег.

Поэтому выбери что-то одно - тебе этого за глаза хватит на пару сезонов при любой погоде!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мич
сообщение 31.8.2010, 22:35
Сообщение #29


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 5,970
Регистрация: 1.9.2008
Пользователь №: 953



многие-ли хотят тут непременно: "хочу специально иногда лезть в грязь!"
да раз в неё залезещь как следует, и проклянёщь!
и начнёщь говорить: "ой, сегодня сыро.. подожду погоду с сухой дорогой."

\\

а многие-ли ну вот прям так хотят переобуваццо?
ну вот прям любят разбортировку-бортировку 2-х колёс? и качать ещё?

\\

у нас чуваки с сайта зиму катают на полусликах и не жужжат!

\\

маэстро КАЛЬЧО пральна сказал: "обувай полуслик на любой прогноз и дорогу, и не морочь себе голову!"

\\

не блажИте!

Сообщение отредактировал Мич - 31.8.2010, 22:36
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
icebreaker
сообщение 31.8.2010, 22:48
Сообщение #30


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 3,109
Регистрация: 5.2.2010
Из: Район ЖД вокзала
Пользователь №: 1,755
Реальное имя:Женя
Стиль катания и темп: Борьба с культом личности
Байк: Валит



Да и по грязи полуслик не очень широкий зачастую не хуже, а лучше шипастых. Одного правильного комплекта достаточно. Это так
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 31.8.2010, 23:27
Сообщение #31


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Подтверждаю.
Смотрим здесь...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 1.9.2010, 13:41
Сообщение #32


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



тогда вопрос по накату, не думаю, а точнее не верю что хуриканы протянут сезон, все равно прийдется покупать еще как минимум одно колесо на зад)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 1.9.2010, 13:55
Сообщение #33


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



1. Где вопрос по накату?
2. С чего вдруг такое неверье? Off-Road Compaund - это заявление со стороны производителя. 8 000 пройденных километров за два сезона - это с моей стороны. И задняя покрышка пройдет еще минимум 5 000. А передняя вообще как новая. И вес у меня не легкий, за 80 кг. Зато я вот не верю, что ты хотя бы 5 000 накатаешь за сезон.
3. Что же за резина у тебя была, что стерлась за месяц? А... Увидел... Иннова -))))))))

И не забывай, что "трактора" трутся на асфальте гораздо быстрее сликов.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 1.9.2010, 14:48
Сообщение #34


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



спасибо за подсказки и особое спасибо за шутку велотрейда.
понятно что трактора труться сильнее, пятноконтакта другое, просто неверилось что столь солидная разница в точм что стоит сейчас(не буду матом) и хуриканами, ведь они не такие уж и дорогие. Да и если они протянут 2 сезона я буду очень щастлив!!! Спасибо за помощь, с резиной разобрались думаю, что покупать решил, осталось денежку отдать.
P.S. на мустанге 94 года резина 225 шириной HANKOOK СТЕРЛАСЬ НА 60% ЗА 3МЕС., причем и перед и зад, потому привык что резина на сезон)))
ВСЕМ СПАСИБО!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 1.9.2010, 15:07
Сообщение #35


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Срок службы покрышек (как впрочем и велосипеда) измеряется не месяцами/годами, а километрами. Поэтому фраза за 3 месяца ни о чем не говорит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Max308
сообщение 1.9.2010, 16:54
Сообщение #36


Байкер


Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 10.6.2008
Из: Липецк
Пользователь №: 852
Реальное имя:Максим
Стиль катания и темп: Street/KK/FR
Байк: Giant ATX



Цитата(Calcio @ 1.9.2010, 16:07) *
Срок службы покрышек (как впрочем и велосипеда) измеряется не месяцами/годами, а километрами. Поэтому фраза за 3 месяца ни о чем не говорит.


Не соглашусь. при активном катании можно стереть хорошие покрышки за 3 мес, не проехав приэтом и 1000 км. и специально не стирая их. это зависит от стиля катания.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 1.9.2010, 17:05
Сообщение #37


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



машина как и велосипед использовалась до работы доехать и в покатушках ночных по городу поучаствовать, сити стайл. За год катания накатал не более 15000 км, для авто это мало, и резина про кторую было написано являлась третьим комплектом за год, т.к. купил авто летом, укатал резину до зимы, купил зиму, весной обулся в новую летнюю и ее начало катострафически нехватать на сезон)))
Переобувался в Колесе, там же и покупал резину
Про стиль езды полность соглашусь, поэтому и волновался на счет правильности выбора и срока службы. Т.К. любое резкое торможение приводит к полному заблокированию колес, наверно сказывается гидравлика, а катаясь по автодороге и по тротуарам(асфальт) с частыми торможениями резинка то и треться)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мич
сообщение 1.9.2010, 17:31
Сообщение #38


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 5,970
Регистрация: 1.9.2008
Пользователь №: 953



хех.. придумал - гидравлика!
у всех почти гидра, и чё?
так все и летают через руль при блокировке?
а если и не летают, то-уж заднее колесо непременно должно-быть утёрто блокировкой?
при умелом торможении и в секунду остановисси без блокирования!
именно в секунду именно шо гидра!

понимать и чувствовать через пальчик систему тормоз-колесо..
интуитивное торможение в секунду без блокировки..
панимаешь..

во время активного торможения.. не резкого, а активного, нуно и корпусом работать! переносить задницу назад.. вопщем чувствовать технику.

резким стоит быть в драке, а активным с тёлкой и с гидротормозом..

иначе резкое общение с тормозом устроит тебе свидание с асфальтом, или испорченой покрыхой!

а если не получаеццо пока дружить с гидрой, то можно предложить себе не иметь роторы больше 160 мм.

Сообщение отредактировал Мич - 1.9.2010, 17:42
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sergant-s
сообщение 1.9.2010, 17:39
Сообщение #39


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 1,250
Регистрация: 29.9.2008
Пользователь №: 971



Цитата(lis48 @ 1.9.2010, 18:05) *
Про стиль езды полность соглашусь, поэтому и волновался на счет правильности выбора и срока службы. Т.К. любое резкое торможение приводит к полному заблокированию колес, наверно сказывается гидравлика, а катаясь по автодороге и по тротуарам(асфальт) с частыми торможениями резинка то и треться)))


Афтор какая нафик блогировка
Модуляция на велотормозах на порядок больше чем авто - и эффективность при меньшем стриании резины
ктомуже при блокировке вообще любая связка перстает томозать а начинает тупо скользить
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мич
сообщение 1.9.2010, 17:45
Сообщение #40


Гуру


Группа: Пользователи
Сообщений: 5,970
Регистрация: 1.9.2008
Пользователь №: 953



вот именно!
связка перестаёт работать при блокировке!
скользит!
а представь скольжение на мокром асфальте?
и на мокром можно качественно остановить велик куда эффективней с правильной дружбой с гидрой!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 1.9.2010, 19:34
Сообщение #41


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Цитата(Max308 @ 1.9.2010, 17:54) *
Не соглашусь. при активном катании можно стереть хорошие покрышки за 3 мес, не проехав приэтом и 1000 км. и специально не стирая их. это зависит от стиля катания.

Не соглашусь по одной простой причине - докажи. Хоть в порядке эксперимента. -))) Нельзя стереть резину за три месяца и меньше чем за 1000 километров. Естественно гоночная (мягкая и цепкая) резина не в счет! Так же как и какое-нибудь УГ безымянное.
До Харрикейнов у меня стола Schwalbe Rasing Ralph. Отличная, держала и на грунте, и на асфальте. Но стерлась напрочь быстро - и 4-х тысяч не проехал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lis48
сообщение 2.9.2010, 11:18
Сообщение #42


Велолипчанин


Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24.8.2010
Пользователь №: 2,003
Реальное имя:Сергей
Стиль катания и темп: до работы доехать
Байк: schwinn



тема не в болталке а в конюшне, потому ели есть желание продолжать обсуждение и шутки, то просьба перенести тему в соответствующий раздел, может еще кому то из новичков она поможет)) я же определился с резиной, вчера денежку отдал, теперь жду когда приедет))) ВСЕМ ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО!!! :rolleyes:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Finn
сообщение 2.9.2010, 13:27
Сообщение #43





Группа: Пользователи
Сообщений: 1,050
Регистрация: 9.3.2006
Пользователь №: 17
Байк: самокат-двухподвес



Будь внимателен при установке Швальб. В отличии от других фирм, где есть отдельно резина рекомендованная для переднего/заднего колеса, с такой же маркировкой - front/rear. У Швальб рисунок протектора одинаковый, а направление установки разное! Я тоже заблуждался, до недавнего времени.

Что означают стрелочки на покрышке?



Большинство шин Schwalbe на боковой поверхности маркируются "Drive" стрелочкой указывающей направление вращения.

Многие шины для горных велосипедов маркируются "Front" (переднее) и "Rear" (заднее) стрелочками указывающими рекомендованное направление вращения при использовании покрышки на переднем и заднем колесе соответственно.

Почему так много покрышек со стрелками, указывающими направление вращения?

В дорожных покрышках, протектор имеющий направление вращения обычно обеспечивает небольшое уменьшение сопротивления качению.
В добавок к этому, эстетические соображения также имеют место.

Для бездорожья, направление вращения значительно более важно, поскольку протектор обеспечивает оптимальное соединение между покрышкой и поверхностью.

Задняя покрышка передает усилие привода, передняя - силу торможения и рулевого управления. Сила, приводящая в движение и тормозящая сила действуют в различных направлениях, вот почему одни и те же покрышки устанавливаются в различных направлениях, если используются на переднем и заднем колесах.

Также существуют протекторы, не имеющие указанного направления вращения.

http://schwalbe.com.ua/tech_info_3.html
http://schwalbe.com/gbl/en/technik_info/pr...inPoint=Technik
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chase
сообщение 3.1.2012, 22:31
Сообщение #44


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 22.5.2007
Из: г.Липецк, ул.Зои Космодемьянской
Пользователь №: 413
Реальное имя: Алексей
Стиль катания и темп: Сок + Райд = СокоРайд
Байк: Merida Matts TFS 700D



как переводится на обычный диаметр 650 x 18/25c ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
rodionov
сообщение 3.1.2012, 22:47
Сообщение #45


.


Группа: Велолипецк
Сообщений: 737
Регистрация: 10.4.2006
Пользователь №: 35



Внешний диаметр - 650 мм.
Высота - 18 мм.
Ширина - 25 мм.

26 дюймов
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Chase
сообщение 3.1.2012, 23:31
Сообщение #46


Райдер


Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 22.5.2007
Из: г.Липецк, ул.Зои Космодемьянской
Пользователь №: 413
Реальное имя: Алексей
Стиль катания и темп: Сок + Райд = СокоРайд
Байк: Merida Matts TFS 700D



Цитата(rodionov @ 3.1.2012, 23:47) *
Внешний диаметр - 650 мм.
Высота - 18 мм.
Ширина - 25 мм.

26 дюймов

переведи на это : например 26х2.1
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Calcio
сообщение 3.1.2012, 23:55
Сообщение #47


ХЗ


Группа: Администратор
Сообщений: 5,686
Регистрация: 2.5.2007
Из: Липецк, 27-й
Пользователь №: 383
Реальное имя:Александр
Стиль катания и темп: асфальтогрунт >20 км/ч
Байк: CUBE AMS, KUOTA Kobalt



Цитата
как переводится на обычный диаметр 650 x 18/25c ?

http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775

Цитата
переведи на это : например 26х2.1

1 дюйм = 25,4 мм
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ammorphis
сообщение 9.1.2012, 14:59
Сообщение #48


Стайер


Группа: Велолипецк
Сообщений: 829
Регистрация: 16.7.2010
Пользователь №: 1,953



Вот многие говорят о весе покрышек, задался я вопросом что взять. Катал на лёгких сликах 300гр., катал на не очень зубастой КК 600гр., вот думаю покупать ли тяжёлые слики 960гр., или обойтись мелкой агрессивной КК в 500-600гр., что же легче двигать. И асфальт в тех местах куда хочу на ней ехать не очень ровный, и грунты намечаются, и объём камеры для меня важен, не менее 2". Кто катал на тяжёлых сликах порекомендуйте.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Еретик
сообщение 9.1.2012, 15:11
Сообщение #49


Мультиспортсмен


Группа: Пользователи
Сообщений: 2,633
Регистрация: 28.1.2007
Пользователь №: 296
Реальное имя:Роман
Стиль катания и темп: Матрасно
Байк: Белый... если помыть



Цитата
или обойтись мелкой агрессивной КК в 500-600гр

На мой взгляд, это будет лучше, чем килограммовые слики. На грунте она всяко лучше слика будет ехать. На жопоподобном асфальте, вероятно, тоже будет лучше амортизировать, да и жержать лучше должна. Раскрутить колесо, проще будет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
skit
сообщение 9.1.2012, 16:07
Сообщение #50


Стайер


Группа: Пользователи
Сообщений: 616
Регистрация: 20.9.2010
Из: Липецк
Пользователь №: 2,020
Реальное имя:Артём
Стиль катания и темп: от настроения и от товарищей))
Байк: HARO Escape S



я всё лето отъездил на сликах 2.2 фолдинговых, вес грамм 700, не жаловался, тока на больших скоростях очковал на грунте закладывать, просто не от того что мог улететь, а от того что не много по грунту гоняяю. а покрышки вот такие вот http://service-multi.ru/katalog/velokompon...sf-race-26-x-22
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.8.2019, 5:30IPB Skins Team